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正確的操作會(huì)延長(zhǎng)橡膠履帶底盤(pán)的使用壽命嗎？
來(lái)源：jtpy.com.cn 發(fā)布時(shí)間：2023/5/5 13:50:29
我們?cè)诠ぷ髦械臅r(shí)候難免會(huì)遇到橡膠履帶底盤(pán)出現(xiàn)故障，下面我們一起來(lái)看下履帶底盤(pán)是如何發(fā)生故障的。橡膠履帶底盤(pán)廠家講述橡膠履帶由鏈軌節(jié)、鏈軌套、履帶銷(xiāo)、履帶板和履帶板螺栓等組成.履帶的使用壽命除與制造質(zhì)量有關(guān)外，主要與駕駛員的操作使用有關(guān)，正確操作將延長(zhǎng)履帶的使用壽命，降低施工成本，那么履帶在使用中造成損壞的原因有哪些呢？讓我們德州正鼎機(jī)械有限公司的小編為大家分析吧！
履帶中的石頭未被及時(shí)清除:挖掘機(jī)在施工時(shí)，會(huì)有泥土或碎石滾入履帶內(nèi)，并隨履帶轉(zhuǎn)動(dòng)而被擠壓在引導(dǎo)輪、驅(qū)動(dòng)輪和履帶之間，會(huì)使履帶被拉長(zhǎng)。當(dāng)履帶里的擠壓力超過(guò)鏈軌的承受力，鏈軌就會(huì)斷裂。若泥土或碎石滾入鏈軌內(nèi)，可使引導(dǎo)輪、支重輪不受軌鏈的控制，皂成履帶入軌。此時(shí)，若駕駛員不是松開(kāi)履帶的張緊油缸而是強(qiáng)迫履帶，履帶容易斷裂，同時(shí)會(huì)加速履帶與四輪引導(dǎo)輪、支重輪、托鏈輪、驅(qū)動(dòng)輪的磨損。行走道路選擇不當(dāng):土石方工程的施工道路與現(xiàn)場(chǎng)都是凹凸不平的，駕駛員在移動(dòng)挖掘機(jī)時(shí)若未選擇較好的行走路線，當(dāng)履帶壓在路面上的凸出部分時(shí)，履帶某一點(diǎn)承受機(jī)器的重量；嚴(yán)重違反操作規(guī)程，經(jīng)常行走超過(guò)30度坡度的道路，當(dāng)機(jī)器爬不上去時(shí)，采用將鏟斗插入土內(nèi)、靠斗桿臂油缸的伸縮力作助力的方法爬坡。上述做法均容易使履帶損壞和拉傷。
停機(jī)坪高低不平:造成挖掘機(jī)處于“三條腿”狀態(tài)，違反了操作規(guī)程。特別是在爆破后的巖石上開(kāi)挖時(shí)，由于石頭顆粒大小不一，停機(jī)坪不易整平，引起挖掘機(jī)履帶受力不均勻；挖掘機(jī)的履帶被擠壓在支架和石頭之間，當(dāng)挖掘機(jī)裝料回轉(zhuǎn)時(shí)，整部機(jī)器的重量幾乎全部集中在單側(cè)履帶上，履帶由于應(yīng)力集中被拉裂或拉斷。
履帶工作條件惡劣，須具備足夠的強(qiáng)度和剛度，耐磨性能要求良好，質(zhì)量較輕以減少金屬的消耗量，并減輕履帶運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的動(dòng)載荷，履帶和地面要有良好的附著性能，能發(fā)出足夠的牽引力，還要考慮減少行駛及轉(zhuǎn)向的阻力。
橡膠履帶主要是針對(duì)特殊場(chǎng)合而使用，像閱兵式的時(shí)候，坦克，裝甲車(chē)等，保護(hù)地面！ 橡膠履帶行走系統(tǒng)，噪聲低，振動(dòng)小，特別適合于高速轉(zhuǎn)移多的場(chǎng)合，實(shí)現(xiàn)了全路面通過(guò)性能?？煽康碾娖鲀x表及整機(jī)狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，為駕駛員正確操縱提供了可靠的。除了應(yīng)用于軍事外，也廣泛用于大型機(jī)械，如挖土機(jī)等履帶車(chē)輛，其功能性和作用相同。
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履帶中的石頭未被及時(shí)清除:挖掘機(jī)在施工時(shí)，會(huì)有泥土或碎石滾入履帶內(nèi)，并隨履帶轉(zhuǎn)動(dòng)而被擠壓在引導(dǎo)輪、驅(qū)動(dòng)輪和履帶之間，會(huì)使履帶被拉長(zhǎng)。當(dāng)履帶里的擠壓力超過(guò)鏈軌的承受力，鏈軌就會(huì)斷裂。若泥土或碎石滾入鏈軌內(nèi)，可使引導(dǎo)輪、支重輪不受軌鏈的控制，皂成履帶入軌。此時(shí)，若駕駛員不是松開(kāi)履帶的張緊油缸而是強(qiáng)迫履帶，履帶容易斷裂，同時(shí)會(huì)加速履帶與四輪引導(dǎo)輪、支重輪、托鏈輪、驅(qū)動(dòng)輪的磨損。行走道路選擇不當(dāng):土石方工程的施工道路與現(xiàn)場(chǎng)都是凹凸不平的，駕駛員在移動(dòng)挖掘機(jī)時(shí)若未選擇較好的行走路線，當(dāng)履帶壓在路面上的凸出部分時(shí)，履帶某一點(diǎn)承受機(jī)器的重量；嚴(yán)重違反操作規(guī)程，經(jīng)常行走超過(guò)30度坡度的道路，當(dāng)機(jī)器爬不上去時(shí)，采用將鏟斗插入土內(nèi)、靠斗桿臂油缸的伸縮力作助力的方法爬坡。上述做法均容易使履帶損壞和拉傷。
停機(jī)坪高低不平:造成挖掘機(jī)處于“三條腿”狀態(tài)，違反了操作規(guī)程。特別是在爆破后的巖石上開(kāi)挖時(shí)，由于石頭顆粒大小不一，停機(jī)坪不易整平，引起挖掘機(jī)履帶受力不均勻；挖掘機(jī)的履帶被擠壓在支架和石頭之間，當(dāng)挖掘機(jī)裝料回轉(zhuǎn)時(shí)，整部機(jī)器的重量幾乎全部集中在單側(cè)履帶上，履帶由于應(yīng)力集中被拉裂或拉斷。
履帶工作條件惡劣，須具備足夠的強(qiáng)度和剛度，耐磨性能要求良好，質(zhì)量較輕以減少金屬的消耗量，并減輕履帶運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的動(dòng)載荷，履帶和地面要有良好的附著性能，能發(fā)出足夠的牽引力，還要考慮減少行駛及轉(zhuǎn)向的阻力。
橡膠履帶主要是針對(duì)特殊場(chǎng)合而使用，像閱兵式的時(shí)候，坦克，裝甲車(chē)等，保護(hù)地面！ 橡膠履帶行走系統(tǒng)，噪聲低，振動(dòng)小，特別適合于高速轉(zhuǎn)移多的場(chǎng)合，實(shí)現(xiàn)了全路面通過(guò)性能?？煽康碾娖鲀x表及整機(jī)狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，為駕駛員正確操縱提供了可靠的。除了應(yīng)用于軍事外，也廣泛用于大型機(jī)械，如挖土機(jī)等履帶車(chē)輛，其功能性和作用相同。
